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20首飞试飞员李刚揭秘首飞精彩故事,20首飞试飞

2019-08-27 09:03

第五梦幻的就是战斗力。歼二零是中国第一种,把霹雳15作为主战武器的战斗机。此前不管是歼11,歼十还是歼16,主战武器都是霹雳12。霹雳15射程更远,速度更快,能有效的对付敌方的隐身战斗机。导弹优劣是决定空战胜利的决定性因素。即使是同样的两架歼10,蓝军飞机挂霹雳15,红军飞机挂霹雳12。获胜的也必然是蓝军飞机。

歼-20的驾驶座舱不仅宽敞、简洁,而且布局合理,驾驶体验极为舒适,被李刚称为中国迄今“最梦幻战机”。

2018年11月6日,歼-20首飞试飞员李刚在记者见面会上。(新华社记者 刘芳 摄)(拖拽图片可查看大图)

第二梦幻的就是座舱。此前中国最先进的歼十战斗机驾驶舱里面也是三块小屏幕。而歼二零是一整块儿大屏。用它来看雷达搜索到的小电影,特别过瘾。更爽的是歼20有互联能力,只要有一架歼20上天,其余的歼20算停在地面,就能够知道天上所有的情况。

在李刚的印象中,这样的讨论至少经历了五轮。“最后,所有的座舱布局都是一个协调的结果。”

(新华社11月8日报道)在第12届珠海航展上,以“新涂装、新编队、新姿态”惊艳亮相的歼-20三机编队,无疑是本届航展给观众带来的最大“彩蛋”。歼-20从上届航展双机编队1分多钟的“惊鸿一瞥”,到本届航展三机编队点燃全场高潮,始终让公众充满期待。空军“功勋飞行人员金质荣誉奖章”获得者、歼-20首飞试飞员李刚7日接受了新华社记者专访,细说歼-20试飞背后的精彩故事。

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座舱布局:试飞员在图纸上“画”出来的驾驶座舱

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澳门微尼斯人手机版,歼-20战斗机的航电设备相当先进,从一些模拟器可以看到这款战斗机的驾驶舱内是采用一大块屏幕,这个与F-35战斗机一样,但是歼-20战斗机还是配备了平视显示器。
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“歼-20座舱还采用了侧杆操作,这在中国战机历史上也是第一次。”李刚介绍,这一设计理念有三点优势:一是飞行员视野更清晰;二是增强战机敏捷性;三是更有利于战机进行大过载飞行。

李刚说,歼-20的座舱,不管什么电门,根据开关一看就知道是干什么用的;夜间飞行,一摸就知道是什么电门,有着很好的防差错设计。“操作就像我们在手机上玩游戏一样,从发现目标到导弹发射非常快。”一名飞行员曾形容驾驶歼-20的体验说,一体化液晶显示屏,简洁的电门开关……真正实现了“信息在眼前,控制在指边。”

炫耀!赤裸裸的炫耀!!

6日在珠海进行的飞行展示上,歼-20三机编队的炫酷机身在蔚蓝色天幕中拉起一道道银白色涡流,赚足现场观众的眼球与眼泪,敏捷度不言而喻。

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“也许现实中很多科幻的东西,正在通过科技成为现实。”李刚说。

■歼-20首飞成功时间:刚好凑成八个“一”

J20B型的座舱是数字化全息座舱,已经不是传统苏系那种一大堆机械仪表和传统美系那种一堆显示屏了,飞行员戴上VR头盔之后看飞机是完全透明的存在,视距之外还有雷达数据提供敌我标识。

“时间刚好是八个‘一’!”李刚说,时间上纯属巧合。原定7日进行的首飞计划,因为成都的天气原因被推迟到11日。

2011年1月11日下午1时11分,李刚驾机成功起飞。“时间刚好是八个‘一’!”李刚说,时间上纯属巧合。原定7日进行的首飞计划,因为成都的天气原因被推迟到11日。当天13时11分,李刚驾机成功起飞。对于这一历史时刻,身为军人的李刚,更愿意把它理解为下午1时11分,刚好凑成八个“一”——“倍感自豪。”李刚说。

首先,座舱环境得到最大程度的优化。与三代机相比,J20座舱环境给飞行员带来的舒适性更强,信息交互的人机工程更好。

一名飞行员曾形容驾驶歼-20的体验说,一体化液晶显示屏,简洁的电门开关……真正实现了“信息在眼前,控制在指边。”

被问及对歼-20的驾驶体验,李刚用了两个具有无限想象空间的字来形容:“梦幻!”歼-20的驾驶座舱不仅宽敞、简洁,而且布局合理,驾驶体验极为舒适,被李刚称为中国迄今“最梦幻战机”。“所有看过歼-20座舱的人都会感叹:这么整齐,电门这么少!”李刚说,在歼-20的座舱里,无论软硬开关,都极具现代感。

歼-20战斗机是我军装备的一款最先进的战斗机,这是具备隐身能力,超音速巡航能力,超视距打击能力,超强机动能力于一身的跨时代的战斗机。按照国际通行的战斗机划分标准,这是一款典型的五代战斗机。目前除了中国的歼-20战斗机之外还有美国的F-22A和F-35系列也是属于第五代战斗机的行列。
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回忆七年前的那一刻,李刚至今难掩兴奋。“作为一名试飞员,能够首飞歼-20验证机,是幸运中的幸运。”

■中国最梦幻战机:“信息在眼前,控制在指边”

最先进的驾驶座舱,各种仪器,包括头盔、屏显,操作系统等都是相当超前的!

“歼-20的很多新技术,我们国家都是第一次采用。”李刚说,“短短这么几年,完成这么大量的试飞任务,这么快装备部队并形成作战能力,我感到无比自豪和光荣。”

2011年1月11日,中国歼-20隐形战斗机在成都首飞成功。作为中国新一代隐身战机,歼-20开启了中国空军的“20”时代,也宣告了“隐身时代”的到来。回忆七年前的那一刻,李刚至今难掩兴奋。“作为一名试飞员,能够首飞歼-20验证机,是幸运中的幸运。”

歼-20的座舱宽敞简洁,驾驶体验极为舒适;不管什么电门,根据开关一看,就知道是干什么用的;夜间飞行,一摸就知道。澳门微尼斯人手机版 6

中国最梦幻战机:“信息在眼前,控制在指边”

“也许现实中很多科幻的东西,正在通过科技成为现实。”李刚说。

本文由”国平军史“发布。

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专访歼-20首飞试飞员李刚:揭秘歼-20试飞背后的精彩故事

尤其是在战斗状态时,飞行员更是手忙脚乱,不仅脑力,同时体力,最主要的是心理,都得经受严峻的考验,所以飞行员非常不容易。澳门微尼斯人手机版 8

李刚说,因其隐身需求,歼-20在气动外形设计上比一般飞机复杂得多。经过设计团队的不懈努力,终使歼-20具备了非常出色的敏捷性和操控性,与歼-10相差无异。

新型的歼-20让飞行员竟然有了办公室的感觉,而且是”最好的办公室“,说明歼-20的座舱设计非常人性化,舒适、感觉棒、飞行员心理压力低,都是妥妥的战斗力。

歼-20从上届航展双机编队1分多钟的“惊鸿一瞥”,到本届航展三机编队点燃全场高潮,始终让公众充满期待。空军“功勋飞行人员金质荣誉奖章”获得者、歼-20首飞试飞员李刚7日接受了新华社记者专访,细说歼-20试飞背后的精彩故事。

“操作就像在手机上玩游戏,从发现目标到导弹发射非常快。”飞行员李刚的这句话,相信给国你军迷留下了非常深刻的印象。

歼-20首飞成功时间:刚好凑成八个“一”

应该说是形容的非常准确了。开过奥拓再开奥迪,肯定是不一样的感觉啊。试飞员身份有限制,很多方面他不好说太细。比如哪些方面梦幻,梦幻到什么程度,试飞员是不敢说的。不过没关系,厉兵哥来跟大家说一说,试飞员不好意思说的幕后故事。

设计理念:敏捷性媲美歼-10,首次采用侧杆操作

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李刚说,座舱布局对一架飞机非常重要。歼-20的座舱设计,被李刚称为是“最好的办公室”,其成功之要诀,在于歼-20总设计师、中国科学院院士杨伟带领试飞团队的深度参与。

歼20是我国目前来看最先进的战斗机。

歼-20首飞试飞员李刚在记者见面会上

回答:

“杨伟给我们发了很多空白的座舱图,给了好多电门开关的小图片,让我们自己去体验,把相应的开关贴在自己认为合理的位置上。”李刚说,如果大家都贴在一个位置上,说明意见一致;不一致,就开会讨论。

歼20是目前我国战斗机系列向世界展示的最先进机型之一,就其所展示的机型构造及配备等看,用酷、炫来形容一点也不为过。 试飞员用“梦幻”来形容自己的驾驶体验同样是恰如其分的。

在第12届珠海航展上,以“新涂装、新编队、新姿态”惊艳亮相的歼-20三机编队,无疑是本届航展给观众带来的最大“彩蛋”。

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